10/10/2008 マイカー:え?マジ?バッテリーが・・・・(自転車通勤のマイナス点)
昨日夕方マイカーを動かそうとしたらエンジンがかからない・・・・
ええええええ 嘘だろ〜〜
何でセルが回らないかすぐ分かりました。
だってさ〜〜この3ヶ月でマイカーに乗ったのは10回ほど
確かに通勤にはつかったがそれ以外は普通の用事なら嫁の車を乗ってたからな〜〜。
しかも盗難防止用のセキュリティーでバッテリー使っていたんだろうな〜〜って・・・
撃沈です。


しかし、嫁の車のバッテリーと私の車のバッテリーをつないで充電してやれば問題ないので車と車で向かい合わせ!!

ケーブルをつないで嫁の車エンジンスタート そしてちょっとふかして1〜2分たってから私の車のセルを回すとエンジンがかかりました。
でもさこの6ヶ月で考えると4/5くらい日数は車に乗っていない
以前ならその逆で4/5は必ず車を使っていた。
ここ最近でいえば30日間の間で言うと3、4回しか乗っていない。
よくもま〜〜乗ってないもんだ〜〜。
たまには自動車も動かさないといけないな〜〜っていざというとき困るからね!!
自転車乗りすぎて地球環境にはよろしいが・・
アホネタでゴメンナサイ。
こんな私のカツを入れてください。
クリック一蹴りお願いします。
↓ ↓ ↓ ↓

ええええええ 嘘だろ〜〜
何でセルが回らないかすぐ分かりました。
だってさ〜〜この3ヶ月でマイカーに乗ったのは10回ほど
確かに通勤にはつかったがそれ以外は普通の用事なら嫁の車を乗ってたからな〜〜。
しかも盗難防止用のセキュリティーでバッテリー使っていたんだろうな〜〜って・・・
撃沈です。


しかし、嫁の車のバッテリーと私の車のバッテリーをつないで充電してやれば問題ないので車と車で向かい合わせ!!

ケーブルをつないで嫁の車エンジンスタート そしてちょっとふかして1〜2分たってから私の車のセルを回すとエンジンがかかりました。
でもさこの6ヶ月で考えると4/5くらい日数は車に乗っていない
以前ならその逆で4/5は必ず車を使っていた。
ここ最近でいえば30日間の間で言うと3、4回しか乗っていない。
よくもま〜〜乗ってないもんだ〜〜。
たまには自動車も動かさないといけないな〜〜っていざというとき困るからね!!
自転車乗りすぎて地球環境にはよろしいが・・
アホネタでゴメンナサイ。
こんな私のカツを入れてください。
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10/07/2008 あえて書く!! エスケープ R3の欠点
ここから書くことに関しては私が思っただけの問題ですのでどう思われてどうされるかは自己責任でお願いします。
2008年モデルのジャイアント エスケープ R3を自転車通勤で使っています。
そして私は自転車に関してはほぼ初心者、中高と6年間ドロップハンドルのスポーツ自転車は乗っていました。
気楽に街乗りできるし価格帯も安いので数種類ある中からジャイアント エスケープ R3にしました。
まずかってすぐ分かったことはベルがついているが使えない。
とっさのときの全く使えません。
しかも音が小さい・・・・
2009年モデルにも相変わらずベルが付属しているようです。
2008年とは違ったベルであることを期待します。
そして次に問題となる点はサドル
10〜30km走ることには問題になりませんがやっぱり沈み込みすぎるので??
お尻が痛いです。

ちなみに自転車を乗るにはBB〜サドルの高さが1番重要とされていますが
このサドル沈み込むのでこいでいると上下に跳ねるような感じになるので安定感パワーロスがありません。

サドルを変えるには高いので勇気が要りますが2,3個買っても自分に合ったサドルは見つからない人もいるので難しいところです。
そしてもう1つ安定性を持たせないサスペンションのシートポスト

せっかくBB〜サドルの高さをあわせてもポストが動くんじゃダメですよね!!
だったらあわせる必要なしです。
2009年モデルもまだ同じ仕様みたいです。
シートポストが動く、サドルが沈み込むは簡単に言うと状況によってBB〜サドルの高さが変わってしまう。
高さをあわせる必要性がないってことになりますよね。
アバウトに乗るのであればそこまで考える必要性はないのでしょうけど。
私は結局シートポストとサドルを変えました。
遊びが少なくなった=安定感、パワーが出てきたと思います。
明らかに違います。
もしもっと走りやすくなどお考えの方はシートポスト、サドルの変更を考えればよいと思います。
それ以外は価格を考えればよいのではないでしょうか??
ちなみにタイヤを変えるとかなり安定感が出ます。
ついているタイヤでコーナーを曲がったりするのは怖いけど新しいタイヤにするとそれがなくなりました。
1年使っているとハンドルのところがささくれてきます。

柔らかいので雨の日に自転車を乗ると劣化が激しくなるようです。
後1年はつかえそうですがここが変更点になると思います。
そのときにハンドルバーを3〜5cmずつ切ってハンドル幅を狭くしようと思います。
何といってもハンドルバーが長いと格好が悪い、長いことは意味がない。
まぁそのときは肩幅にあわせて切りたいと思います。
エスケープは良い自転車だと思います。
長く乗っていられるように頑張りたいと思います。
これを見てエスケープ欲しくなったぞ!!
エスケープ買ってられるかって!!
と思った人
クリック一蹴りお願いします。
↓ ↓ ↓ ↓

2008年モデルのジャイアント エスケープ R3を自転車通勤で使っています。
そして私は自転車に関してはほぼ初心者、中高と6年間ドロップハンドルのスポーツ自転車は乗っていました。
気楽に街乗りできるし価格帯も安いので数種類ある中からジャイアント エスケープ R3にしました。
まずかってすぐ分かったことはベルがついているが使えない。

とっさのときの全く使えません。
しかも音が小さい・・・・
2009年モデルにも相変わらずベルが付属しているようです。
2008年とは違ったベルであることを期待します。
そして次に問題となる点はサドル
10〜30km走ることには問題になりませんがやっぱり沈み込みすぎるので??
お尻が痛いです。

ちなみに自転車を乗るにはBB〜サドルの高さが1番重要とされていますが
このサドル沈み込むのでこいでいると上下に跳ねるような感じになるので安定感パワーロスがありません。

サドルを変えるには高いので勇気が要りますが2,3個買っても自分に合ったサドルは見つからない人もいるので難しいところです。
そしてもう1つ安定性を持たせないサスペンションのシートポスト

せっかくBB〜サドルの高さをあわせてもポストが動くんじゃダメですよね!!
だったらあわせる必要なしです。
2009年モデルもまだ同じ仕様みたいです。
シートポストが動く、サドルが沈み込むは簡単に言うと状況によってBB〜サドルの高さが変わってしまう。
高さをあわせる必要性がないってことになりますよね。
アバウトに乗るのであればそこまで考える必要性はないのでしょうけど。
私は結局シートポストとサドルを変えました。
遊びが少なくなった=安定感、パワーが出てきたと思います。
明らかに違います。
もしもっと走りやすくなどお考えの方はシートポスト、サドルの変更を考えればよいと思います。
それ以外は価格を考えればよいのではないでしょうか??
ちなみにタイヤを変えるとかなり安定感が出ます。
ついているタイヤでコーナーを曲がったりするのは怖いけど新しいタイヤにするとそれがなくなりました。
1年使っているとハンドルのところがささくれてきます。

柔らかいので雨の日に自転車を乗ると劣化が激しくなるようです。
後1年はつかえそうですがここが変更点になると思います。
そのときにハンドルバーを3〜5cmずつ切ってハンドル幅を狭くしようと思います。
何といってもハンドルバーが長いと格好が悪い、長いことは意味がない。
まぁそのときは肩幅にあわせて切りたいと思います。
エスケープは良い自転車だと思います。
長く乗っていられるように頑張りたいと思います。
これを見てエスケープ欲しくなったぞ!!
エスケープ買ってられるかって!!
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10/06/2008 琵琶湖ポタリング(走行距離トータル100km)
10/4は西明石を7:30新快速に乗って一路大阪へ
大阪でRAJYAさんと合流して京都より東京よりの石山駅を出発しました。

石山駅で自転車を組み立てて記念撮影です。
RAJYAさんの自転車です


いきなり琵琶湖が見えてきました。
琵琶湖を見た瞬間ワクワクしました。
琵琶湖の右側を北上してのポタリングです。


見るものすべて新鮮です。



それぞれ何かを教えてもらいながらのポタリングです。
すれ違う自転車など多かったですね〜〜。
こんなにも自転車とすれ違うことってないからそれも楽しかったです。


私は歴史と近畿地方の地理が全く分かりませんがこんなところに近江八幡宮があるって知りませんでした。



もちろん彦根城もその1つです。

でも驚きました。
ひこちゃんがいました。



ひこにゃんショー
そして長浜駅に到着です。
もうすでに日が傾いて夕食時間ですがまだ16:30です。
でも駅前のラーメン屋で晩御飯です。

博多ラーメンだったようです。おいしかったです。
ひこにゃんかわいかったよ〜〜って思われる方
クリック一蹴り

走行距離:約100km
平均時速19km/h
大阪でRAJYAさんと合流して京都より東京よりの石山駅を出発しました。

石山駅で自転車を組み立てて記念撮影です。
RAJYAさんの自転車です


いきなり琵琶湖が見えてきました。
琵琶湖を見た瞬間ワクワクしました。
琵琶湖の右側を北上してのポタリングです。


見るものすべて新鮮です。



それぞれ何かを教えてもらいながらのポタリングです。
すれ違う自転車など多かったですね〜〜。
こんなにも自転車とすれ違うことってないからそれも楽しかったです。


私は歴史と近畿地方の地理が全く分かりませんがこんなところに近江八幡宮があるって知りませんでした。



もちろん彦根城もその1つです。

でも驚きました。
ひこちゃんがいました。



ひこにゃんショー
そして長浜駅に到着です。
もうすでに日が傾いて夕食時間ですがまだ16:30です。
でも駅前のラーメン屋で晩御飯です。

博多ラーメンだったようです。おいしかったです。
ひこにゃんかわいかったよ〜〜って思われる方
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走行距離:約100km
平均時速19km/h
10/05/2008 西明石1泊(10/3)電車で輪行
10/3〜10/5まで自転車を電車に乗っけて輪行しました。
三原を出たのは12:30です。


結果から申しますとやっぱり自転車は重たい。
私の自転車は12kg、階段を登るときハンドルがあたったりして大変でした。
輪行の後半には慣れてきましたがこの重たさには慣れません。
西明石について明石大橋を見ました。



もう9時を過ぎていたのでひっそりしていましたがおしゃれな感じがしました。

はるか向こうに見えるの明かりは淡路島だったようです。
淡路島を私はなめていました。
なかなかの都会のようです。
西明石リンカーンホテルに泊まりました。
西明石駅新幹線口西口を出て150mほどのところです。
朝晩ごはんついて4750円で宿泊できました。
安い上にご飯つきです。
新幹線沿いなのでちょっとうるさく感じる部屋もあるかもしれませんがかなりリーズナブルで私には十分すぎるほどでした。
ご飯はあまりおいしいほどでないですがおかわり自由なのでそれなりに良いと思います。
西明石で泊まるのでありましたら一押しです。
西明石リンカーンホテル
私はネット予約しました。
簡単で便利!!駅からも近いので良いです。
部屋も綺麗で良かったです。
疲れましたがその次の日は琵琶湖の東側を北上して焼く90kmを走るために寝ました。
琵琶湖北上は私にとって問題点を解決しなければならないことがありました。
あ〜〜〜ツール・ド・しものせきまでそれを解決しないといけないです。
10/4、10/5はまた後日書きます。
今日はこれまでおやすみなさい!!
お疲れモードの私に
カツを入れてください。
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三原を出たのは12:30です。


結果から申しますとやっぱり自転車は重たい。
私の自転車は12kg、階段を登るときハンドルがあたったりして大変でした。
輪行の後半には慣れてきましたがこの重たさには慣れません。
西明石について明石大橋を見ました。



もう9時を過ぎていたのでひっそりしていましたがおしゃれな感じがしました。

はるか向こうに見えるの明かりは淡路島だったようです。
淡路島を私はなめていました。
なかなかの都会のようです。
西明石リンカーンホテルに泊まりました。
西明石駅新幹線口西口を出て150mほどのところです。
朝晩ごはんついて4750円で宿泊できました。
安い上にご飯つきです。
新幹線沿いなのでちょっとうるさく感じる部屋もあるかもしれませんがかなりリーズナブルで私には十分すぎるほどでした。
ご飯はあまりおいしいほどでないですがおかわり自由なのでそれなりに良いと思います。
西明石で泊まるのでありましたら一押しです。
西明石リンカーンホテル
私はネット予約しました。
簡単で便利!!駅からも近いので良いです。
部屋も綺麗で良かったです。
疲れましたがその次の日は琵琶湖の東側を北上して焼く90kmを走るために寝ました。
琵琶湖北上は私にとって問題点を解決しなければならないことがありました。
あ〜〜〜ツール・ド・しものせきまでそれを解決しないといけないです。
10/4、10/5はまた後日書きます。
今日はこれまでおやすみなさい!!
お疲れモードの私に
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10/03/2008 10/3〜10/5自転車の旅(行程予定表)
はよ〜〜に目が覚めてしも〜〜った〜〜
といわんばかりにこの時間帯です。
まぁ普通に5時30分には起きているからさして変わりはないか??
早寝早起きを主体としておりますので十分睡眠は取れてる!!
とま〜〜
準備を前日に済ませております。
荷物はこんな感じで必要最小限としています。
バックパックは
ファボニウスのものです。

背面はメッシュになっていて蒸れにくくなっています。

これを使う前は普通のバックパックを使っていたので接しているところが満遍なく汗びっしょりでしたがこれにしてショルダーベルトの部分と背中の上部辺りだけがシャツに汗が残る部分となりました。
蒸れてしまう感じが普通のバックパックに比べると違うようです。
主に3日分の衣類を入れました。
ウエストバックには

携帯、PSP、デジカメなどを入れていく予定です。
このくらいが限度の重さかな〜〜って思ったりしています。
2日目の夜に荷物送り返してやろうかと思っています。
お土産も買わないといけないしね!!
今日は仕事をお昼で終わらせて12:30の普通電車で一路西明石駅を目指します。
所要時間3時間30分で16:00に到着予定です。
その後ホテルに入って妹に会うので暇つぶしをして明石大橋のイルミネーションを見るために自転車を走らせます。
綺麗だそうだ!!
2日目は西明石から京都駅を越えて石山駅下車ですが車中でポタする人と合流する予定です。
そして琵琶湖を常に左に見て爽快に80kmを走ります。
帰りは長浜から大阪へ輪行です。
大阪で1泊して10/5は大阪から神戸市まで自転車でポタして爬虫類ショーに行きます。
本来はこれがメインイベントでしたが、今回はポタリングとネットでいろいろアドバイスしていただいた人と会う人と平行して楽しめればと思います。
さてさてぶりくら市では何をお持ち帰りするかまだ全然決まっていません。
今から楽しみだね〜
こんな浮かれたバカヤローに
クリック一蹴りよろしくお願いします。
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といわんばかりにこの時間帯です。
まぁ普通に5時30分には起きているからさして変わりはないか??
早寝早起きを主体としておりますので十分睡眠は取れてる!!
とま〜〜
準備を前日に済ませております。
荷物はこんな感じで必要最小限としています。
バックパックは
ファボニウスのものです。

背面はメッシュになっていて蒸れにくくなっています。

これを使う前は普通のバックパックを使っていたので接しているところが満遍なく汗びっしょりでしたがこれにしてショルダーベルトの部分と背中の上部辺りだけがシャツに汗が残る部分となりました。
蒸れてしまう感じが普通のバックパックに比べると違うようです。
主に3日分の衣類を入れました。
ウエストバックには

携帯、PSP、デジカメなどを入れていく予定です。
このくらいが限度の重さかな〜〜って思ったりしています。
2日目の夜に荷物送り返してやろうかと思っています。
お土産も買わないといけないしね!!
今日は仕事をお昼で終わらせて12:30の普通電車で一路西明石駅を目指します。
所要時間3時間30分で16:00に到着予定です。
その後ホテルに入って妹に会うので暇つぶしをして明石大橋のイルミネーションを見るために自転車を走らせます。
綺麗だそうだ!!
2日目は西明石から京都駅を越えて石山駅下車ですが車中でポタする人と合流する予定です。
そして琵琶湖を常に左に見て爽快に80kmを走ります。
帰りは長浜から大阪へ輪行です。
大阪で1泊して10/5は大阪から神戸市まで自転車でポタして爬虫類ショーに行きます。
本来はこれがメインイベントでしたが、今回はポタリングとネットでいろいろアドバイスしていただいた人と会う人と平行して楽しめればと思います。
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